西藏冷補料在不同材料有良好的粘結力

西藏冷補料是一種高科技道路修補材料，生產所需的關鍵原料為原裝進口產品，優良的粘結性能和松散施工性能是其不同于普通修補材料的顯著特點之一，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層。

任何天氣條件下均可使用，不受結冰、解凍、雨雪天氣和坑穴大小及數量的影響與限制，在-26℃低溫（-15℉）至49℃（120℉）和潮濕的環境下亦能始終保持良好的柔韌和粘結性能及抗水損性能。室外露天無覆蓋的條件下堆放存儲半年以上仍能保持粘性、松散、易于使用的性能，包裝袋內密封則可保存兩年。冷態修補坑穴、公共設施開挖及其它維修，只需對原有坑穴處進行簡單清理，不需覆以瀝青乳劑。

西藏冷補料，涂層，使用方便，隨用隨取，無需重型施工機械，幾分鐘內即可完成修補，并立即恢復道路交通。性價比高：采用常規瀝青改性，產品相對進口和國產熱攪拌環氧瀝青產品從產品結構上對比，價格低性能好；與道路瀝青相比，材料價格高，但材料用量少總造價低。冷補材料作為一種科技含量較高的產品在國道、省道、市政道路上得到推廣應用。與普通熱拌料相比瀝青冷補材料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用。

適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等?；旌狭系拿芏仍龃?，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。質量好的瀝青冷補材料具有抗老化和粘結性能。修補后的坑槽不易產生脫落，龜裂等不良現象，不需重復修補。便利交通用瀝青冷補料修補的區域無需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。

西藏冷補料用途廣泛瀝青冷補材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛用于各種路面的修補與養護。社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面，保持路面常新，保證道路暢通、減少路面重修次數，延長道路壽命。壓實鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實等。驗收修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93％以上，高速路修補壓實度要達到95％以上。