西藏瀝青養護系列

“均勻”是驗證路面養護系列產品之一“瀝青碎石同步封層車”真功夫中直接有效的標準。衡量一輛車的性能穩定性，辦法就是把它拉到高原去遛遛。工程中采用的瀝青絕大多數是石油瀝青，石油瀝青是應用廣泛的防水材料和防腐材料，主要應用于屋面、地面、地下結構的防水，木材、鋼材的防腐。

安全指標也很重要。徐工出品的XTF系列瀝青碎石同步封層車，采用的是24V直流燃燒器，遠遠低于220V安全電壓指數，安全系數更高。用戶在駕駛室駕駛室內使用彩色觸摸屏控制器，輸入施工參數后，控制器即可自動完成灑（撒）布施工；瀝青管路采用氣動蝶閥控制啟閉，無需手動操作，可完成瀝青管路小循環、大循環和噴灑功能；噴灑梁由液壓馬達驅動自動折疊，操作方便，提高操作舒適性，降低底盤下方作業危險性。

天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發后的殘留物，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素。按照形成的環境分為巖瀝青、湖瀝青、海底瀝青。其主要用于高等公路瀝青或調和瀝青，鉆井助劑或制備高軟化點特種瀝青，有良好的抗氧化性、感溫性、抗流動性、粘附性、尤其是抗車轍性十分優異。

在路面養護工作中，坑槽修補是路面日常養護維修工作中的一項重要內容。為了在不阻斷交通的情況下，及時、快速、環保、安全、經濟地對路面坑槽進行修補作業，我們在坑槽修補材料方面進行了積極的探索，其中熱拌冷補技術取得了一些經驗。西藏瀝青熱拌冷補技術，是指能在常溫下進行瀝青路面修補技術。它是以一定的配合比組成的砂石及礦料與瀝青和添加劑經加熱拌合，呈松散狀態的混合料，在常溫下可進行瀝青路面的修補。

這種瀝青混合料拌制后可以貯存，隨時使用，不受季節和天氣的影響，人工或機械攤鋪后以輕度碾壓或開放交通碾壓即可成型，逐漸形成既有強度又可防水的瀝青路面的諸多特點。公路交通的綠色低碳循環發展對于建設可持續發展的經濟體系具有重大促進作用。瀝青路面作為我國主要的路面結構形式，在建養中存在施工溫度高、生產能耗大、不宜冬季施工及遠距離施工、路面再生利用率低等技術瓶頸，也一直是污染環境、浪費能源的典型代表，工程建養中又需要在高溫季節施工、近距離建站、高價購置原材等，影響了瀝青路面的建設速度、建養費用安排和使用質量。