西藏道路養護包括哪些養護

道路養護隨著等別的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養護費用大量用于路面上，因此路面養護占重要地位。養護工作內容隨路面的種類不同而異：對于低等的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補充；對于低等瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等。

對于高路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實和局部板體的更換等。路面養護工作的特點是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，一機多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標志要晝夜鮮明，防護要周到，以免發生交通事故。

公路在使用過程中，路面由于行駛車輛的碾壓、沖擊、磨耗以及天氣變化等影響,往往產生缺陷和損壞,這些缺陷和損壞統稱為路面破損。路面破損對車輛的行駛速度、載重能力、燃料消耗、機械磨損、行車舒適，以及對交通安全、環境保護等都會造成有害影響。為防治路面破損，使路面保持良好的技術狀況而采取的技術措施，通常稱為公路路面養護。公路路面養護包括粒料路面養護、瀝青（渣油）路面養護和水泥混凝土路面養護。

公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化，以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，公路使用質量會逐漸降低。因此，公路建成通車后必須采取養護維修措施，并不斷進行更新改善。

西藏道路養護必須及時修復損壞部分,否則將導致修復工程的投資加大,縮短公路的使用壽命，并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進行緊急服務和搶修，保持公路暢通無阻。在中國及其他發展中國家，公路養護還要對原有技術標準過低的路段、構造物和沿線設施進行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服務水平。