西藏冷補料使用時應注意什么

西藏冷補料適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。瀝青冷補料成品一般為袋裝，可長途運輸且易于保存，修補道路時不受天氣和坑穴大小及數量的限制，且修補時無需加熱或攪拌，施工簡單，修補后可立即開放交通，社會效益顯著。

一般來說，瀝青冷補料在零下30攝氏度與零上50攝氏度之間都可以直接使用，根煙臺華通瀝青冷補料采用技術先進的外摻劑改性使瀝青冷補料，使材料具有很好的粘結性，感壓性，經過壓實之后，可以很好的與原路面形成一體，并且同時可以做到黏在修補處不脫落，如此一來，其抗水害水損的能力大大增加。

西藏冷補料使用時應注意什么

（1） 倒料整平后，松鋪系數1.2～1.3（稍微大于傳統材料），以免壓實后出現凹陷；

（2） 充分的水量是保證早期強度的前提，建議每25kg修補料不少于2L水；

（3） 為保證修補料的穩定性，修補深度小3cm。修補厚度大于8cm建議分層壓實；

（4） 坑槽底部不需灑乳化瀝青或其他粘結劑，坑槽有水和潮濕修補效果更好；

（5） 施工后原則上可立即開放交通，但轉彎道或停車場等特殊位置需2個小時后開放。

因冷補料適用的環境溫度范圍寬，防水性能佳，在雪雨天氣亦可以施工；使用冷補料，修補時無需粘層油，備料可隨取、隨用，不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。冷補料常溫下可存放2年之久，袋裝密封成品存放時間更長，分局使用冷補料能在冬季氣溫低時及時的修補路面，保持路面平整，延長道路使用壽命，為過往的行人車輛提供安全的通行環境。

如果說熱拌瀝青混合料填補路面坑洞是給路面做了一場“手術”，那瀝青冷補料就是路面的“創可貼”，隨漏隨補，簡單便捷不受約束，不受環境因素干擾。相比之下，新興的道路冷補技術，采用瀝青冷補料克服了這些缺點，還可以長期存儲，哪怕只是一個小坑槽也能隨時修補，采用瀝青冷補料修補后的道路路面坑槽的路用性能與熱拌瀝青混合料是一樣的，因此越來越受到市政道路養護部門的喜愛和重視。