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多碎石瀝青混合料是采用較多的粗碎石形成骨架,瀝青砂膠填充骨架中的孔隙并使骨架膠合在一起而形成的瀝青混合料形式。具體組成為:粗集料含量69%~78%,礦粉6%~10%,油石比5%左右。經幾條高等公路的實踐證明,多碎石瀝青混凝土面層既能提供較深
發布時間:2020-06-16 點擊次數:1046
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石油基彩色瀝青系列,具有色彩鮮艷細膩,粘附性能優異,回彈性能優異,回彈性能好等特點,可以滿足不同氣候條件下對彩色瀝青鋪面的技術要求。因其豐富的色彩選擇,優良的理化及路用性能,可廣泛應用于公園廣場、操場和景觀區等場所,用于美化環境,盡顯自然情
發布時間:2020-05-19 點擊次數:957
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相對于瀝青,改性瀝青,是以優質道路瀝青為基礎,添加一定量的彈性體SBS聚合物,通過特定的生產工藝,生產出高低溫性能更優良的石油瀝青,不但保留了瀝青的性質,而且融入了彈性體的性能,大幅度拓寬了產品的使用溫度,是高速公路、機場跑道理想的路面材料
發布時間:2020-04-16 點擊次數:933
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西藏瀝青告訴您公路存在大量的坑槽病害,主要是因為路面瀝青的粘附性差、瀝青路面面層的空隙率過大、鋪裝層開裂等原因導致水分滲入,而瀝青路面面層排水系統設計不當,滲入的水分又無法及時排出,防水層被破壞,形成坑槽。伊犁地區降雨量大,雨水周期長,公路
發布時間:2020-04-02 點擊次數:962
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西藏瀝青修補成本低,不受天氣和坑槽大小及數量的限制,修補及時,可避免坑槽擴大,節省修補材料,且修補時無需加熱或攪拌,根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續使用,不會造成材料浪費,真正地100%利用。有人認為,公路貼縫帶價格越來越低
發布時間:2020-03-24 點擊次數:923